Vo štvrtok, 10. októbra o 19:00 PT, Tesla odhalí svoje vysokoprofilové "Robotaxi" (tiež sa hovorí, že sa volá Cybercab) vo Warner Bros. Discovery Studios v Los Angeles, Kalifornia.
Udalosť s názvom „My, Robot“ sa bude vysielať naživo na Muskovej sociálnej sieti X a nie je jasné, či sa v rovnakom čase bude vysielať aj Google YouTube, pričom možnosť zúčastniť sa budú mať aj drobní investori. V predajniach Tesla v Severnej Amerike sa konajú večierky s hodinkami.
Deň pred podujatím hlavné finančné médiá citovali zdroje, ktoré odhalili, že tento „účelový taxík s vlastným pohonom“ má dvere, ktoré sa otvárajú nahor ako motýlie krídla a dvojmiestne, a od Muska sa tiež očakáva, že bude diskutovať o detailoch autonómneho riadenia. návesových elektrických nákladných vozidiel.
Cena akcií Tesly v stredu kolísala nižšie, pred poludním sa otvorila o 2 % nižšie a potom sa otočila a opäť klesla, ale za posledný mesiac vzrástla o viac ako 12 % a vzrástla nad kľúčovú technickú úroveň 50-dňového pohybu priemer, odrazila sa od najnižšieho bodu na konci apríla o 75 %.
Čo vidieť na tlačovej konferencii: funkcie autonómneho riadenia robotických taxíkov, robotických dodávok a návesov?
Všeobecne sa verí, že vzhľad robo-taxi znie v súlade s „raným prototypom“ publikovaným minulý rok v „Musk's Biography“ od Waltera · Issacsona, ale nie je známe, nakoľko sa podobá finálnej verzii.
Musk odložil udalosť odhalenia robo-taxi naplánovanú na 8. augusta na október s tým, že v tom čase to bolo kvôli „významným zmenám dizajnu prednej časti“.
Robo-taxíky sa údajne líšia od ostatných modelov Tesly v tom, že dokážu obsluhovať auto bez prítomnosti ľudského vodiča a môžu využívať kombináciu kamier a výpočtového výkonu na umožnenie navigačných funkcií, bez senzorov Lidar, ktoré majú radi samoriadiace autá. Cruise od General Motors a Waymo od Google sa spoliehajú na to, že sú podľa Muska príliš drahé a zbytočné.
Iní investori veria, že Tesla využije príležitosť na odhalenie ďalšieho nového auta, napríklad robotickej dodávky, ktorá dokáže odviezť tucet alebo viac ľudí alebo sa dá použiť ako dodávka s vlastným pohonom, na podujatí predstavenia robotických taxíkov.
Od Muska sa tiež očakáva, že bude hovoriť o plánoch Tesly na vývoj Full Self-Driving (FSD) pre jej elektrické návesy (Semi) a o tom, ako vidí technológiu používanú na prepravu tovaru, podľa dvoch ľudí oboznámených s touto záležitosťou. Na podujatí však nebudú žiadne ukážkové videá návesov využívajúcich plne autonómne riadenie.
Sám Musk vkladá veľké nádeje do tohto predstavenia robo-taxi. 11. septembra zverejnil, že uvoľnenie samojazdiaceho taxíka bude najdôležitejším momentom, odkedy Tesla pred deviatimi rokmi uviedla na trh Model 3, „civilné božské auto“.
Pri oficiálnom rozoslaní pozvánok investorom 25. septembra Musk povedal, že „toto bude udalosť, ktorá sa zapíše do histórie“ a „oficiálne odhalí záhadu budúcnosti autonómneho riadenia“.
Čo si myslí Wall Street: Dávajte si pozor na negatívne riziko „predaja faktov“, tlačová konferencia môže byť sklamaním
Gene Munster, riadiaci partner investičnej firmy Deepwater Asset Management, varoval, že cena akcií Tesly by mohla čeliť rizikám poklesu v dôsledku sklamania investorov, ak by podujatie s vysokým profilom malo len predviesť nejakú technológiu, ktorú by nebolo možné v skutočnosti implementovať, ako napríklad prototyp auto, s ktorým sa nedalo pohnúť.
Garrett Nelson, analytik CFRA, tiež minulý týždeň povedal, že „vzhľadom na nedávne zvýšenie cien akcií Tesly a možnosť sklamania tlačovej konferencie si myslíme, že riziká sú vysoké a riziká poklesu prevažujú nad rizikami rastu“. Vzhľadom na to, že Tesla historicky rástla pred významnou udalosťou a potom „predávala fakty“ po udalosti, analytici teraz hľadajú lepšiu viditeľnosť strednodobého rastu ziskov.
A Dan Ives, analytik Wedbush maklérskej spoločnosti, dlhodobej býčej maklérskej spoločnosti Tesla, očakáva, že Musk na podujatí robo-taxi poskytne aktualizáciu svojho systému Full Self-Driving (FSD) a umelej inteligencie, vrátane ďalších podrobností o ďalšom -generačná platforma, objavy spoločnosti Tesla v oblasti FSD a AI a rôzne strategické fázy spustenia robotaxis v nasledujúcich rokoch.
Adam Jonas, prominentný automobilový analytik v Morgan Stanley, minulý týždeň predpovedal, že aktivity robo-taxi budú zahŕňať ukážky najnovšej verzie Full Self-Driving (FSD) verzie 12.5 alebo novšej, ako aj „ukážky jazdy na uzavretých trasách“. robotaxis. Očakáva, že prvé komerčné spustenie robo-taxi Tesla bude koncom roka 2025 alebo 2026.
Pokúsil sa však naliať studenú vodu aj na príliš vysoké očakávania trhu, pričom zdôraznil, že Tesla má v súčasnosti len licenciu na testovanie „dozorovaných“ samoriadiacich áut a nemá licenciu na testovanie ani nasadzovanie „verzie bez vodiča“ samoriadiacich áut. riadenie áut. Pokiaľ ide o Muskov náznak týkajúci sa zisku za druhý štvrťrok, že „iné produkty vydané spolu s robo-taxíkmi“, analytici Da Mo uviedli, že môže mať skôr propagačný charakter:
"Môžeme vidieť elektrické lietadlá? Loď? Alebo najnovšiu generáciu robotov Optimus prevracajúcich hamburgery v Teslových reštauráciách? Nie ste si tak istí. Investorom však treba pripomenúť, že takéto kampane sú určené na rôzne účely vrátane náboru, marketingu a spotrebiteľov vzdelanie.
Existujú aj analytici, ktorí poukazujú na to, že vysoko očakávaná robotaxi od Tesly pravdepodobne nebude mať okamžitý pozitívny vplyv na jej finančnú výkonnosť. Avšak vzhľadom na to, že na trhu autonómnej jazdy je stále veľký priestor na rast, jeho dlhodobé vyhliadky sú sľubné.
Podľa šéfredaktora Electrek, webovej stránky, ktorá sleduje novinky o Tesle a elektrických vozidlách, Tesla na podujatí neponúkla príliš veľa prekvapení a možno bola samoriadiaca dodávka dobrým prekvapením, najmä vzhľadom na to, že Tesla určite dostane nejakú kritiku za to, že robo-taxi má iba dve miesta na sedenie a spoločnosť už roky sľubuje elektrickú dodávku:
"Myslím si, že uvedenie dodávok na trh bude mať väčší vplyv ako spoliehanie sa na to, že Tesla najskôr vyrieši problém autonómneho riadenia. Pretože Tesla potrebuje ukázať nielen výrazný pokrok v autonómnom riadení, ale aj jasnú cestu k dosiahnutiu tohto cieľa v krátkodobom horizonte." .
Ale jeho program FSD pod dohľadom vodiča, ktorý mal mať podľa Muska do konca každého z posledných piatich rokov autonómne riadenie bez dozoru, stratil veľa na dôveryhodnosti.
Tesla teraz plánuje uviesť na trh auto „zasvätené samoriadeniu“, ktoré nemusí mať plynový pedál ani volant, ale zatiaľ nesplnilo svoj sľub o autonómnom riadení na miliónoch existujúcich áut. Toto nevyzerá dobre. "
Musk tiež povedal, že Musk vsádza na budúcnosť Tesly na samoriadiace taxíky, obetuje vývoj toľko očakávaného 25 $,000 lacnejšieho elektromobilu, prepúšťa tímy zamerané na iné projekty a bagatelizuje vplyv spomalenie predaja spoločnosti, "takže keď Musk vo štvrtok večer konečne uvoľní prototyp robotaxi, bude musieť dokázať veľa vecí." "