Podľa správ zahraničných médií Hyundai a Kia 29. júla predviedli svoje pokročilé letové prevádzkové služby na letisku Samarinda vo východnom Kalimantane v Indonézii, kde demonštrovali lietadlá a procesy privolávania jazdy.
Predstavitelia indonézskeho ministerstva dopravy a mestského úradu hlavného mesta Nusantara sa zúčastnili demonštrácie, kde Hyundai vysvetlil, ako spoločnosť vyvinula aplikáciu zdieľanej mobility Shucle a špeciálne lietadlá, aby sa prispôsobili situácii miestnych zákazníkov a ďalej poskytovali lepšie možnosti cestovania v krajine. budúcnosti.
Hyundai a Kia vysvetlili predstaviteľom indonézskej vlády, ako používať Shucle na rezerváciu, telefonovanie a platenie za služby pozemnej alebo leteckej dopravy. Následne si zástupcovia Hyundai Motor vyskúšali elektrobus County ušitý spoločnosťou Hyundai na túto ukážku a predviedli, ako autobus prepravoval cestujúcich do cieľa, do hangáru.
Pokiaľ ide o letové ukážky, Hyundai a Kia použili voliteľné pilotované osobné vzdušné vozidlo (OPPAV) vyvinuté Kórejským leteckým výskumným inštitútom. Hyundai a Kia sa podieľali na vývoji elektrického systému pre lietadlo.
OPPAV preletel asi dva kilometre po štarte a bezpečne pristál na mieste určenia podľa vopred dohodnutej letovej trasy s indonézskymi úradmi.
Indonézia pozostáva z 18 000 ostrovov a kvôli ťažkostiam s rozvojom pozemnej dopravy sa táto krajina juhovýchodnej Ázie považuje za krajinu s veľkým potenciálom v rozvoji vyspelej leteckej dopravy.
Hyundai tiež predstavil miniatúrnu verziu lietadla S-A2, ktoré debutovalo na výstave spotrebnej elektroniky 2024 (CES) v Las Vegas v januári tohto roku. S-A2 vyvinula spoločnosť Supernal, americká spoločnosť špecializujúca sa na pokročilú leteckú dopravu, s cieľom komercializovať lietajúce taxi služby do roku 2028.
Podľa Hyundai Motor prejavili indonézski predstavitelia veľký záujem o S-A2 a pýtali sa na dizajn a výkonové špecifikácie lietadla.
Kim Cheol ung, viceprezident a riaditeľ pre rozvoj podnikania spoločnosti Hyundai Motor Group pre pokročilú leteckú mobilitu (AAM), povedal: „Na vytvorenie pevnej pozície v oblasti leteckej dopravy v budúcnosti je potrebné nielen vyvíjať lietadlá, ale aj spolupracovať s celý letecký priemysel bude pokračovať vo výskume a vývoji s cieľom komercializovať podnikanie v oblasti AAM do roku 2028, pričom bude udržiavať strategické spojenectvá s indonézskou vládou a inštitúciami, aby viedli budúci ekosystém AAM.