25. júna bolo oznámené, že čínsky priemysel nových energetických vozidiel sa v súčasnosti rýchlo rozvíja, no za tým sa čoraz viac presadzuje túžba po talentoch. Nedávno pritiahla pozornosť priemyslu téma „nedostatok 1,03 milióna nových talentov na energetické vozidlá“.
Podľa údajov, ktoré zverejnilo Čínske združenie výrobcov automobilov, výroba a predaj automobilov v roku 2023 prekročili 9 miliónov kusov s podielom na domácom trhu viac ako 30 %. Okrem toho sa vyviezlo 1,203 milióna kusov, čo sa stalo dôležitou silou v globálnom priemysle nových energetických vozidiel.
Za rýchlym vývojom nových energetických vozidiel je nedostatok vysoko kvalifikovaných talentov. Oficiálne „Pokyny pre plán rozvoja výrobných talentov“ upozorňujú, že do roku 2025 sa očakáva, že celkový počet talentov v oblasti energeticky úsporných a nových energetických vozidiel dosiahne 1,2 milióna, no očakáva sa, že rozdiel medzi talentmi dosiahne 1,03 milióna, pričom 80 % oblasť údržby nových energetických vozidiel, ktorá čelí nedostatku talentov.
V tejto súvislosti sa mnoho univerzít špecializuje aj na ponúkanie nových programov opráv energetických vozidiel s cieľom poskytnúť priemyslu viac zodpovedajúcich talentov. Odborníci sa domnievajú, že v trende elektrifikácie, vytvárania sietí a inteligencie musí byť kultivácia talentov pre nové energetické vozidlá viac zosúladená s odvetvím.
Odborníci tvrdia, že v porovnaní s tradičnými automobilmi majú nové energetické vozidlá vyšší technologický obsah a zložitejšie elektronické a riadiace systémy, čo kladie vyššie požiadavky na odbornú spôsobilosť personálu údržby. Príslušní študenti opravárov automobilov musia mať schopnosť opravovať elektronické a riadiace systémy, poznať funkcie a princípy elektronických a riadiacich systémov a byť schopní opravovať elektronické riadiace jednotky (ECU) a ďalšie komponenty.
Samozrejme, študenti musia mať aj zručnosti, ako je prevádzka a údržba vysokonapäťových systémov, analýza porúch a údržba hardvéru a opravy mechanických zariadení.
Za zmienku stojí, že táto téma zaujala aj viacerých šéfov OEM. Zhao Changjiang, generálny riaditeľ Tengshi Automobile, uviedol, že existuje nedostatok 1,03 milióna nových talentov na energetické vozidlá, čo skutočne poukazuje na rýchly rozvoj nového energetického priemyslu a naliehavosť kultivácie talentov. Toto číslo zároveň predstavuje neobmedzené možnosti rozvoja a budúcnosť pre nový energetický priemysel.
Viceprezident NIO Shen Fei povedal: Chýba len 1,03 milióna? Myslím, že je to oveľa viac. Najviac chýbajú interdisciplinárne a všestranné talenty; Online nábor vedúcich pracovníkov Extreme Krypton, ktorý povzbudí viac ľudí, aby sa pripojili k novým energetickým vozidlám a pridali sa k vozidlám Extreme Krypton.
Zhou Jinkai, zástupca generálneho riaditeľa SAIC GM Wuling Brand Business Unit, dal priamočiarejší návrh a priamo odporučil mnoho mocných univerzít, ako napríklad známu Jilin University, Tongji University, South China University of Technology, Central South University atď.