Planétové prevodovkysú široko používané v našich priemyselných výrobných zariadeniach. Vyrába sa pridaním zodpovedajúceho reduktora na základe bežného jednosmerného motora a pri dlhodobom používaní sa vyskytnú určité problémy. Ďalej analyzujme, čo spôsobuje zvýšenie iskry kefky planétového reduktora.
1. Prvá vec, ktorá vás napadne, je, či je kefová inštalácia planétovej redukcie nainštalovaná v správnej polohe.
2. Vyváženie rotora planétového reduktora nie je správne korigované. Aby sme sa vyhli tomuto javu, musíme ho opraviť do zadanej polohy.
3. Ďalšou príčinou nadmerného iskrenia je, či napätie motora s prevodovkou prekračuje stanovenú silu alebo či dochádza k javu preťaženia. Či tieto dve situácie nastanú pred kontrolou.
4. Povrch komutátora reduktora nie je hladký alebo vyčnieva sľudový plech, čo môže tiež spôsobiť nadmerné iskrenie reduktora.
5. Porucha vzniká vo vinutí kotvy reduktora, ak je v týchto miestach problém, je potrebný odborný a technický personál na opravu.
6. Ak po kontrole všetkých vyššie uvedených miest nenájdete problém, potom je potrebné skontrolovať, či sa kefka zhoduje s našou planetárnou redukciou.
Tu musíme všetkým pripomenúť, že pri používaní planétového reduktora musíme pravidelne vykonávať údržbu kief a ak narazíte na problémy, ktoré sa nedajú vyriešiť počas procesu údržby, môžete sa opýtaťprofesionálov o pomoc. Neprevádzkujte naslepo a nespôsobte poškodenie planétového reduktora.
