Aké sú hlavné ťažkosti pri obrábaní ozubených kolies?
Ťažkosti spracovania ozubených kolies sú zamerané najmä na návrh a implementáciu niekoľkých kľúčových procesov. Po prvé, precíznosť konštrukcie polotovaru ozubeného kolesa, presnosť prevodovky ozubeného kolesa je často ovplyvnená presnosťou tvaru zubov a rovnomernosťou rozloženia rozstupu zubov, takže príprava referencie presnosti je veľmi dôležitá. Potom nasleduje návrh profilu zuba, aby sa zabezpečilo, že ozubené koleso plne spĺňa požiadavky výkresov a môže spĺňať presnosť profilu zubov v konečnej fáze presnosti. Proces tepelného spracovania ozubených kolies je tiež kľúčovým článkom, najmä kalenie povrchu zubov, aby sa splnili požiadavky na tvrdosť. Nakoniec, precíznou úpravou tvaru zuba je opraviť deformáciu tvaru zuba spôsobenú kalením ozubeného kolesa a ďalej zlepšiť presnosť tvaru zuba a znížiť drsnosť povrchu, aby sa zabezpečilo, že ozubené koleso dosiahne konečnú presnosť.
Ako určím počiatočný bod polohy ozubeného kolesa?
Polohovací dátum ozubeného kolesa má priamy vplyv na presnosť profilu zubov. Zvyčajne bude profil zubov hriadeľa ozubeného kolesa umiestnený so stredovým otvorom, zatiaľ čo kotúčové koleso môže byť umiestnené s vnútorným otvorom a čelnou plochou, aby sa zabezpečila jednotná presnosť. Špeciálne pri veľkomodulových hriadeľových prevodoch sa na polohovanie volí čap a čelná plocha. Pri umiestňovaní môže byť vnútorný otvor použitý ako základ pre návrh, ako aj ako základ pre meranie a montáž, v súlade s princípom "zhody základu"; Polohovanie vonkajšieho kruhu a čelnej plochy vyžaduje malé radiálne hádzanie vonkajšieho kruhu polotovaru zuba, aby sa zabezpečilo presné umiestnenie.
Ako navrhnúť presnosť konca zubov?
Rozhodujúce je aj opracovanie konca zubov s bežnými metódami ako zaoblenie, zrážanie hrán, zrážanie hrán a odihlovanie. Zaoblenie a skosenie uľahčujú ozubeným kolesám vstup do záberu, keď sa axiálne posúvajú, zatiaľ čo skosenie odstraňuje ostré hrany, ktoré môžu po kalení skrehnúť a spôsobiť prasknutie ozubeného kolesa v prevodovke. Opracovanie konca zubov sa zvyčajne plánuje pred kalením ozubenia a často po procese odvalovacieho frézovania.
Ako urobím jemnú opravu benchmarku?
Po ochladení ozubeného kolesa môže byť referenčný otvor deformovaný, takže je potrebné opraviť referenčný otvor, aby sa zabezpečila kvalita presnosti profilu zubov. Pre ozubené kolesá s drážkovými otvormi s centrovaním vonkajšieho priemeru sa vo všeobecnosti používa korekcia drážkového posunovača, zatiaľ čo pre ozubené kolesá s valcovými otvormi sa môže korigovať tlačením alebo brúsením otvorov. Brúsenie otvorov môže poskytnúť vyššiu presnosť, najmä pre ozubené kolesá s veľkou deformáciou vnútorného otvoru alebo vysokou tvrdosťou po kalení. Pri brúsení otvorov sa kružnica indexovania ozubených kolies často používa ako centrovacia referencia, aby sa znížilo radiálne hádzanie a uľahčilo sa následné brúsenie alebo honovanie ozubenia.