Planétová prevodovka je založená na mechanizme prenosu sily, ktorý znižuje otáčky motora na požadovaný počet pomocou meniča rýchlosti, čím sa dosahuje mechanizmus s vyšším krútiacim momentom.
Metódy na zníženie zlyhania planétovej prevodovky
Špeciálne nylonové puzdrá pomôžu nahradiť všetky guľôčkové ložiská na oboch stranách hlavného hriadeľa motora, čím zabránia rozbitiu a rozpadu ložiska.
Nainštalujte nástroj proti uvoľneniu. Spracujte železnú dosku 2 mm x 20 mm do okrúhlej obruče, obtočte prítlačnú čiapočku pružiny reduktora 182 motorov železnou obručou a utiahnite ju skrutkami, aby ste zabránili uvoľneniu zátky prítlačnej zátky reduktorovej pružiny.
Zmeňte hrubšiu spojku, aby ste uzavreli vzdialenosť medzi ňou a hlavným hriadeľom. Každý zo 182 motorov v teréne má kompletnú výmenu a pravidelnú kontrolu pripojenia.
Využite čas zoraďovania na praktické cvičenia na overenie, či zamestnanci spĺňajú kritériá uvedené v štandardizovaných prevádzkových postupoch. Zorganizujte zamestnancov, aby vykonali špeciálne štúdie o každodennej údržbe, postupoch centralizovanej údržby a kritériách kvality planétovej prevodovky.
Vymeňte hrubé skrutky a zvýšte počet skrutiek. Odskrutkujte 4 5mm skrutky pôvodnej vačkovej skrine motora, znovu navŕtajte a poklepte na základňu, nahraďte ich 6mm skrutkami a pridajte 2 skrutky na obe strany vačkovej skrine, aby sa vreteno už nešmýkalo.